Motos LAVERDA
Laverda est une marque légendaire de moto italienne qui a été fondée en 1948 par Francesco Laverda à Breganze, en Italie. La marque s'est rapidement fait un nom grâce à ses conceptions et à sa qualité, ce qui a contribué à sa réputation internationale. La marque s'est principalement concentrée sur les motos de type Grand Tourisme, mais a également produit certaines des plus rapides et des plus puissantes motos de compétition de l'époque.
Le siége social du constructeur de la marque LAVERDA se trouve à LAVERDA (Veneto)
Sommaire:
Histoire de la marque de motos italiennes LAVERDA
Quels sont les modéles des Motos LAVERDA construit entre 2000 et 1980 ?
Quels sont les modéles LAVERDA produits entre 1980 et 1960 ?
TOP 5 des photos de la marque moto LAVERDA
Histoire de la marque de motos italiennes LAVERDA
La première production de Laverda est venue en 1949 avec la moto Laverda 75, un scooter à deux vitesses. En 1960, Laverda a lancé sa première moto à quatre vitesses, la Laverda 125. Laverda a ensuite continué à produire des motos de plus en plus puissantes et avancées, atteignant le point culminant avec la Laverda 750 SFC en 1971. La moto était une moto sportive à deux cylindres et à quatre temps qui était considérée comme l'une des motos les plus avancées et les plus puissantes de l'époque. Cependant, la Laverda 750 SFC a été la dernière moto de la marque à être produite. En 1977, Laverda a été rachetée par la société italienne Piaggio, qui a décidé de cesser la production des motos Laverda.
Laverda a été la première marque italienne à introduire un système électronique de gestion d'injection et d'allumage, ce qui lui a permis de se démarquer des autres fabricants. Ses moteurs à trois cylindres et à refroidissement par air étaient très puissants et durables, ce qui a fait de la marque une grande favorite des amateurs de motos italiennes.
Quels sont les modéles de Moto LAVERDA produits entre 2000 et 1980 ?
Modèle | Année de production | Type |
---|---|---|
750 S Half Fairing | 1999 à 1999 | Routiere |
750 Strike | 1999 à 1999 | Routiere |
750 S Carenato | 1999 à 1999 | Routiere |
750 S Formula | 1999 à 1999 | Routiere |
Ghost 650 | 1998 à 1998 | Routiere |
Ghost Strike 650 | 1998 à 1998 | Routiere |
Ghost Strike | 1998 à 1998 | Routiere |
Ghost | 1998 à 1998 | Routiere |
RGS Corsa | 1985 à 1987 | Routiere |
RGS Executive | 1985 à 1987 | Routiere |
RGA | 1985 à 1987 | Routiere |
Jota RGA | 1984 à 1987 | Routiere |
RGS | 1983 à 1987 | Routiere |
Jota | 1982 à 1986 | Routiere |
Jota 1000 | 1980 à 1983 | Routiere |
Mirage TS1200 | 1980 à 1983 | Routiere |
Monjuic | 1981 à 1981 | Routiere |
Zeta 500 | 1980 à 1980 | Routiere |
Jarama 1000 | 1980 à 1980 | Routiere |
Jota 1200 | 1980 à 1980 | Routiere |
Quels sont les modéles des Motos LAVERDA produits entre 1980 et 1960 ?
Modèle | Année de production | Type |
---|---|---|
750 SF-2 | 1974 à 1979 | Routiere |
750 GTL | 1978 à 1978 | Routiere |
750 SFC | 1974 à 1975 | Routiere |
250 ISDT | 1974 à 1975 | Tout Terrain |
3C 1000 | 1974 à 1975 | Routiere |
750 SF | 1974 à 1974 | Routiere |
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