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Fondé en 1999, MAXISCOOT est aujourd'hui le plus grand shop en Europe dédié aux scooters 50cc, cyclos, maxiscooters et mécaboites.

Maxiscoot vous offre un espace sécurisé pour faire vos achats ainsi que l'expertise et les conseils techniques précieux de service son clientèle. Nous travaillons avec des transporteurs tels que DHL ou bien UPS, qui garantissent une livraison fiable et rapide. Nous avons reçu plus de 16 000 commentaires positifs de clients satisfaits, que demander de plus!

Maxiscoot vous propose des pièces de rechange et des accessoires pour scooter, cyclo, maxiscooters et mécaboites. Nous distribuons des produits technologiques, des accessoires pour le tuning et le tout terrain. Vous trouverez un large choix de cylindres tuning, d'échappements de compétition, casques et accessoires, lubrifiants ou vêtements de rider. Plus de 30 000 produits et 50 marques différentes vous sont présentés.

Pour votre scooter, cyclo, maxiscooter ou mécaboite, nous proposons des marques de prestige comme Stage6, MXS Racing, Yasuni, Top Performances, Malossi, Metrakit ou Polini, ou encore des marques montantes avec des produits très intéressants comme Toxic, Choc, MucOff, Roost ou Motoforce. Pour les vêtements et accessoires, vous trouverez les marques Thor, Freegun ou Monster Energy qui disposent d'une gamme de produits très variée, allant de casual à sportif, pour votre plus grand plaisir. Il vous est possible de combiner votre nouvelle tenue avec des accessoires tels que les casquettes, bonnets, sacs à dos ou sacs, sélectionnés par nous, pour vous.

Chez maxiscoot.com, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin!

Nous organisons aussi des compétitions internationales, avec notre équipe (déjà très récompensée) MXS Racing Dragteam. Il va sans dire que nous sommes experts en compétition et que notre grande sélection de produits et pièces «Racing» et «Hyper Racing» colle parfaitement aux attentes de notre exigeante clientèle. Maxiscoot est toujours à l'écoute du marché, de ce fait, nous avons toujours en stock les derniers produits des grandes marques, en équipement de type origine ou compétition. C'est pourquoi, nous vous recommandons vivement de garder un ?il sur la section «bons plans» de notre site afin d'être informé des nouveautés que nous vous proposons.

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Pack cylindre - vilebrequin Stage6 BigRacing 88cc course 45mm Derbi Euro2
Retrouvez ici ce pack moteur cylindre - vilebrequin Stage6 BigRacing 88 cc course 45 mm pour les Derbi Euro2.Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans avoir à réfléchir aux différentes pièces à associer.Vous retrouverez donc dans ce pack moteur : Cylindre 88cc D.50mm course 45 mm - bielle 90 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à barrette, Piston complet Vertex mono-segment diam. 50 mm, Culasse monobloc en aluminium haute compression, Pochette de joints (embase et culasse), Vilebrequin Airsal X-trem, course 45 mm, bielle de 90mm et cage à aig. 12x16x16mm. Le cylindre Stage6 BigRacing est essentiellement conçu pour un usage quotidien mais vous pourrez très bien l'utiliser dans le but de réaliser une préparation moteur. En effet, ses diagrammes étant assez bas et son échappement plutôt volumineux, cela fait de lui une excellente base de préparation pour effectuer des courses de Run ou Piste.Le vilebrequin Airsal, quant à lui, est d'excellente fabrique ; il est équipé de deux masses pleines, d'un maneton de 18 mm et d'une bielle polie.Avec un ensemble de pièces approprié (carbu de 24, échappement Racing, embrayage renforcé, ...), vous pourrez très facilement atteindre les 25 chevaux. 438,90 €

Pack cylindre - vilebrequin Stage6 BigRacing 88cc course 45mm Derbi Euro3
Retrouvez ici ce pack moteur cylindre - vilebrequin Stage6 BigRacing 88 cc course 45 mm pour les Derbi Euro3.Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans avoir à réfléchir aux différentes pièces à associer.Vous retrouverez donc dans ce pack moteur : Cylindre 88cc D.50mm course 45 mm - bielle 90 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à barrette, Piston complet Vertex mono-segment diam. 50 mm, Culasse monobloc en aluminium haute compression, Pochette de joints (embase et culasse), Vilebrequin Airsal X-trem, course 45 mm, bielle de 90mm et cage à aig. 12x16x16mm. Le cylindre Stage6 BigRacing est essentiellement conçu pour un usage quotidien mais vous pourrez très bien l'utiliser dans le but de réaliser une préparation moteur. En effet, ses diagrammes étant assez bas et son échappement plutôt volumineux, cela fait de lui une excellente base de préparation pour effectuer des courses de Run ou Piste.Le vilebrequin Airsal, quant à lui, est d'excellente fabrique ; il est équipé de deux masses pleines, d'un maneton de 18 mm et d'une bielle polie.Avec un ensemble de pièces approprié (carbu de 24, échappement Racing, embrayage renforcé, ...), vous pourrez très facilement atteindre les 25 chevaux. 438,90 €

Cale d'admission MXS Racing 5mm MBK Nitro / Aerox
Découvrez la cale d'admission MXS Racing. Etudiée pour les scooter équipés de moteur Minarelli Horizontal, elle s'adapte en toute simplicité sur votre deux roues et permet grâce à son épaisseur de 5mm, d'en optimiser les performances. Ce gain de performances est notamment expliqué par une augmentation du volume du carter, mais aussi par le dégagement du transfert arrière. De type oversize, elle offre la possibilité de s'utiliser en complément de la majorité des boites à clapets du marché. Informations techniques : Compatibilité : Minarelli horizontal Epaisseur : 5mm Matériau : aluminium 25,00 €

Pots d'échappement Bi-cylindre MXS GP96 MBK Nitro / Aerox
Après de nombreuses années de développement sur piste avec notre département MXS Racing, voici les pots d'échappement bicylindre MXS GP96 pour s'associer directement au carter CNC Bi-cylindre MBK Nitro / Yamaha Aerox.Ces pots sont conçus spécifiquement pour la compétition et en combinaison d'un ensemble carter CNC bi-cylindre MXS Racing.Les corps sont réalisés artisanalement en tôles d’acier “roulées-soudées”, vernis puis terminés par un silencieux en aluminium. Vous noterez que la sortie est ici une version droite de type Dragster.Leurs volumes sont bien différents de la version GP90 2014 car ceux-ci sont spécialement conçus pour la version MXS Racing GP96 (course 49mm bielle 95mm). De plus, la conception du régime moteur d'un bi-cylindre est complétement différente d'une version mono-cylindre, ils "délaissent" donc la puissance à bas régime pour la décupler à mi et haut régime.Point de vue technique : Deux pots d'échappement pour version moteur Bi-Cylindre Vernis avec cartouche aluminium type Dragster Bride de fixation à 4 vis pour le cylindre GP96 Utilisation conseillée avec une jante Dragster Junior 699,00 €

Informations sur la société: MAXISCOOT

- BP 50040
57600
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