Comment bien choisir une moto de trial ?

Le trial est un sport qui se pratique avec une moto trial. Cette pratique nécessite l'agilité et la souplesse du motard et de la moto. C'est effectivement une discipline qui a lieu sur des pistes rudes ornées d'obstacles, de bosses et de rochers que le pilote doit surpasser sans tomber à l'aide de sa moto trial.

Si vous voulez vous lancer dans ce sport, voici tout ce que vous devez savoir sur les motos de trial.

Quels sont les critères de choix d'une moto de trial ?

La moto trial est utilisée par les motoristes dans des circuits assez rudes et difficiles. Il est donc important de choisir la bonne moto pour des raisons de sécurité. Il faut opter pour une moto trial de qualité.

Il y a quelques critères à prendre en compte afin de faire le bon choix. En voici quelques-uns :

La stabilité de la moto trial

Etant donné que le motoriste du trial se trouve constamment debout sur sa moto, il faut impérativement s'assurer que l'engin choisi est bien stable afin d'éviter toute sorte de blessures. Pour cela, la pneumatique des motos trial est adaptée au circuit et aux obstacles que le pilote peut rencontrer afin de le garder sur son siège en toute sécurité. Vérifiez alors les pneus de votre moto et assurez-vous qu'elle soit dotée de pneus à crampons spéciaux.

La maniabilité de la moto trial

Il faut savoir que les courses de trial ne se basent pas sur la vitesse, mais sur la capacité à surpasser les obstacles du circuit. Ainsi, il faut que le motard puisse manier correctement et facilement sa moto. Pour choisir une moto trial de qualité, veillez à ce qu'elle soit caractérisée par :

• Sa légèreté : 70 kg en moyenne ;
• Sa résistance ;
• Son guidon facilement maniable ;
• Son moteur souple et fort ;
• Ses suspensions souples.

L'agilité de la moto trial

En parallèle à la maîtrise du motard et à la maniabilité de la moto, ce qui permet à l'engin de surpasser les obstacles du circuit, c'est aussi son agilité. La moto de trail doit avoir un moteur monocylindre hyper-compact à 2 temps au minimum. Optez, de préférence, pour un moteur à 4 temps pour une meilleure performance. La moto doit également avoir une alimentation en injection.

Combien coûte une moto de trial ?

Le prix de votre moto trial dépend de la marque choisie et des caractéristiques de l'engin. Cependant, il y a une fourchette de prix pour tous les budgets en fonction des performances de la moto.

Vous pouvez trouver des motos de trial qui coûtent entre 4500 et 6500 €. Ces motos moins onéreuses sont des motos de 125 cm³ à 2 temps. Pour les motos de trial de gamme moyenne, prévoyez un budget de 6000 €. Il s'agit de moto de 250 cm³ à 2 temps.

Si vous cherchez une moto de haute gamme, vous aurez besoin d'un budget plus conséquent (entre 6500 et 8000 €). Ce sont des motos dotées d'un cylindre plus puissant de 300 cm³ à 2 temps ou à 4 temps.

Quels modèles de motos de trial choisir ?

Le marché des motos est riche en marques et en modèles de motos de trial. Ceci dit, quelques marques ont pu se démarquer des autres grâce à leur agilité et leur performance. Voici les meilleurs modèles de trial sur le marché :

La Beta 250/300 Evo

Cette moto italienne est la moto la plus vendue en France. Ce n'est point surprenant puisque sa fiche technique donne à rêver et sa performance est au rendez-vous. Grâce à son moteur monocylindre à 2 temps à refroidissement liquide, son cylindre fort et sa boîte à 6 rapports, la moto trial Beta Evo est une moto légère, agile et facile à manier avec un coût abordable.

La EM Epure Race

Il s'agit d'une moto de trial à motorisation électrique qui concurrence, sans aucun doute, avec les motos à motorisation thermique. L'autonomie de son moteur et sa puissance de 6 kW et de 11 kW en pic ne vont certainement pas vous décevoir.

La Montesa Cota 260 Repsol

C'est une moto dotée d'une motorisation à 4 temps assez onéreuse, mais de qualité. Elle est dotée d'une boîte à 5 rapports et d'un cylindre fort, ce qui fait d'elle une moto de trial robuste.