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Ah, les compétitions de motos - le rêve de tout motard! Depuis des siècles, les gens aiment se rassembler pour regarder des courses de motos ou même participer à des courses.

La compétition moto est un sport à part entière. On retrouve d’ailleurs plusieurs variétés de courses de motos sur, et hors route, sur des circuits définis, sur des pistes ou sur des parcours ouverts. Tout le monde ne peut pas participer à ce genre de courses. Pour beaucoup de gens, on ne peut qu’assister de loin pour admirer les prouesses des pilotes. Pour d’autres, une préparation ultime, de bonnes connaissances et une sérieuse maîtrise sont indispensables pour participer à une course de motos.

Histoire de la compétition moto

Les courses de motos modernes remontent à la fin du XIXe siècle, lorsque les premières courses ont été organisées en France et en Angleterre. Ces courses se sont rapidement propagées à travers le monde et ont participées à l'engouement pour les compétitions motos.

Au début du XXe siècle, l'industrie des courses de motos a connu une croissance spectaculaire, avec les premières compétitions internationales. Les premières compétitions internationales étaient le Tourist Trophy sur l'île de Man, le Grand Prix d'Italie et le Grand Prix de France. Les courses de motos sont devenues de plus en plus populaires, et les courses se sont répandues dans le monde entier.

Au cours des années, les compétitions de motos se sont diversifiées et de nouvelles compétitions sont apparues. Les courses modernes incluent le MotoGP, le Superbike et le Supercross. Ces compétitions comprennent des courses sur des circuits et des courses sur piste.

Les compétitions de motos sont aujourd'hui un sport mondial, et des millions de personnes regardent des courses de motos dans le monde entier. Les courses sont devenues plus sûres et plus excitantes, et c'est l'un des sports les plus populaires dans le monde entier.

Quelles sont les catégories de compétition motos ?

Pour mieux comprendre les catégories de courses de motos, on les a divisées en 4 catégories bien distinctes :

• Les courses sur circuits
• Les courses traditionnelles sur route
• Les courses de moto tout-terrain : enduro, motocross et trial
• Les courses sur piste

Les courses de motos sur circuits

Les courses sur circuits sont les plus connues. C’est un affrontement entre les pilotes ou entre les équipes de pilotes sur un circuit dédié aux compétition motocyclistes ou à la course automobile. Les plus grandes marques de motos y sont présentes.

Nous retrouvons plusieurs courses de motos faites sur un circuit fermé spécial :

• Le Grand Prix Moto avec ses 3 classes : Moto3, Moto2 et Moto GP.
• La course de Superbike ;
• Les courses Supersport avec une réglementation plus stricte que le Superbike ;
• La course d’endurance où on parcourt une grande distance sur une durée définie ;
• La course de side-car où on retrouve un pilote et un co-pilote ;
• Le Supermotard, un mélange entre le moto-cross et la course sur route ;

Les courses de moto tout-terrain : motocross, trial et enduro

Comme son nom l’indique, la catégorie de courses moto tout-terrain se déroule sur un terrain naturel . Nous y retrouvons 6 sous-catégories :

• Les courses Motocross qui teste la vitesse et l'agilité des pilotes et sur un sur un circuit tout-terrain accidenté.
• Les courses Trial qui récompense l'agilité des pilotes à parcourir un terrain naturel, sans condition de vitesse, en privilégiant l'équilibre : le but est de ne jamais mettre un pied à terre !
• La course Enduro qui teste l’endurance sur un circuit hors route, avec un timing imposé
• Le Hare Scramble qui teste la vitesse sur un circuit hors route boisé
• Le Rallye de fond qui s’étale sur plusieurs jours pour parcourir des centaines de km.
• A noter également le Supercross : du moto-cross en salle

Les courses de motos sur piste

Les courses sur piste sont très connues. C’est un affrontement entre les pilotes ou entre les équipes de pilotes sur une piste ovale. On dénombre 6 variantes, chacune se déroulant sur une surface différente : la courte piste intérieure et TT Racing, le Speedway, le Grasstrack, le Speedway sur glace, la piste de planche et la course automobile.

Les courses de motos sur route

Les courses de motos sur route sont certainement les plus simples, car elles se déroulent sur des surfaces pavées. Elles peuvent être organisées sur un circuit fermé spécialement conçu pour cette occasion, tout comme elles peuvent se dérouler sur un circuit routier qui utilise des voies publiques fermées pendant la compétition.

Les courses de motos traditionnelles sur route

Les courses traditionnelles sur route se faisaient autrefois sur des routes publiques fermées temporairement, mais cette tradition n’a survécu que dans quelques circuits d’Europe. A ce jour, deux championnats peuvent se dérouler sur des routes publiques fermées : le Championnat International de Course sur Route et le Duke Road Racing Rankings.

Quel équipement doit-on avoir pour participer à compétition de motos ?

Il faut suivre des règles strictes pour participer à une course de motos, et l’équipement est une condition indiscutable. La moto doit être conforme au règlement. Aussi, le pilote doit se munir d’équipements homologués pour se protéger et limiter les dégâts lors d’une chute. Ces équipements ont aussi pour but de fournir un certain confort de pilotage.

L’équipement d’un pilote de moto participant à une course comporte une combinaison intégrale homologuée respectant la norme EN 17092, un casque de protection pour le sport moto qui n’a jamais eu de choc auparavant, un masque pour protéger les yeux du vent et des poussières et des gants pour une meilleure adhérence et une protection supplémentaire pour les mains.

Comment s’inscrire à une compétition motos ?

L’inscription a une course de motos se fait en ligne. Il faut demander une licence FFM ou une licence UFOLEP (la FFM étant la plus courante). Cette licence permet de bénéficier d’un dispositif de protection amélioré et spécialement adapté à la pratique de la moto en entraînement ou en compétition. Il est ainsi possible d’avoir accès à plus de 700 sites de pratique qu’on retrouve partout en France. On a également accès à plus de 1300 épreuves organisées annuellement par la FFM.

Quand la licence FFM ou UFOLEP est obtenue, l’étape qui suit est l’inscription à un club. On opte généralement pour un club moto local.