Que doit-on savoir sur le MOTOGP de cette année 2026 ?

Casque bouclé : la saison MotoGP 2026 s’élance pour un tour du monde en 22 Grands Prix, entre retours attendus, circuits cultes et une tournée outre-mer taillée pour les fans de grands enchaînements. Voici les réponses, pour les  "passionné" de MotoGP

Où a lieu le départ du MotoGP 2026 ?

Le coup d’envoi se fait en Thaïlande, sur le Chang International Circuit (Buriram). Le week-end est indiqué 27 février – 1er mars 2026 (course le dimanche 1er mars). C’est la première manche officielle du championnat.

Quels sont les circuits et les dates du MotoGP 2026 ?

Le départ du GP moto d’Asie et d’Amérique

• Asie (ouverture) : Thaïlande – Buriram (27 fév. – 1er mars 2026)
• Amériques (début de tournée “Nouveau Monde”) :
  • Brésil – Goiânia (20–22 mars 2026) : le grand retour !
  • États-Unis – Austin (COTA) (27–29 mars 2026) : le classique texan.
• Bonus “Moyen-Orient” : Qatar – Lusail (10–12 avril 2026), juste avant l’Europe.

Le départ du Moto GP en Europe

Le premier rendez-vous européen est Jerez (Espagne), programmé 24–26 avril 2026 : ambiance torride, tribunes pleines, et généralement le vrai “lancement” de la saison côté Europe.

Le départ du Moto GP d’Océanie

L’étape Océanie, c’est l’Australie – Phillip Island (course le 25 octobre 2026, week-end 23–25). Un circuit où “ça glisse”, où ça vit, et où les fins de course peuvent devenir légendaires.

Combien d’équipes sont prévues pour le départ du GP 2026 ?

Le plateau MotoGP 2026 est annoncé à 22 pilotes. Avec le format standard de 2 pilotes par équipe, ça correspond à 11 équipes au départ.

EQUIPE	PAYS	INFOS	PILOTES
Aprilia Racing	Italie	Aprilia Racing est une équipe d'usine de course de motos participant au championnat du monde MotoGP appartenant à Aprilia, puis au groupe Piaggio.	Marco Bezzecchi Jorge Martín
BK8 Gresini Racing MotoGP	Italie	Gresini Racing est une écurie de course moto qui participe au Championnat du monde MotoGP sous le nom de Gresini Racing MotoGP en tant qu'équipe satellite de Ducati	Fermín Aldeguer Álex Márquez
Ducati Lenovo Team	Italie	Ducati entame une nouvelle saison avec pour objectif clair de lutter pour les titres pilotes et constructeurs.	Francesco Bagnaia Marc Márquez
Honda HRC Castrol	Japon	Le Honda HRC Castrol, anciennement Repsol Honda Team, est l'équipe officielle du constructeur japonais Honda en MotoGP.	Luca Marini Joan Mir
Honda LCR	Japon	LCR Honda continue de jouer un rôle essentiel dans la phase de reconstruction de Honda en MotoGP. En 2026, l’équipe se concentre sur des progrès constants et sur la contribution au retour de Honda à la compétitivité.	Johann Zarco Diogo Moreira
Monster Energy Yamaha MotoGP	Japon	Yamaha Motor Racing ou Yamaha Factory Racing est une équipe de vitesse moto créée en 1999. C'est l'équipe officielle de Yamaha en MotoGP.	Fabio Quartararo Alex Rins
Pertamina Enduro VR46 Racing Team	Italie	VR46 Racing Team est une écurie italienne de vitesse moto fondée en 2014 par le nonuple champion du monde Valentino Rossi.	Franco Morbidelli Fabio Di Giannantonio
Prima Pramac Yamaha MotoGP	Japon	Pramac Racing est une écurie de course moto qui participe au Championnat du monde MotoGP sous le nom de Prima Pramac Yamaha MotoGP en tant qu'équipe satellite de Yamaha et au Championnat du monde Moto2 sous le nom de Blu Cru Pramac Yamaha Moto	Toprak Razgatlioglu Jack Miller
Red Bull KTM Factory Racing	Autriche	Red Bull KTM Factory Racing est l'équipe officielle du constructeur autrichien KTM en MotoGP.	Brad Binder Pedro Acosta
Red Bull KTM Tech3	France	Tech3 est une équipe française de compétition motocycliste présente aux championnats du monde MotoGP et Moto3 sous le nom de Red Bull KTM Tech3 et sous le nom Tech3 E-Racing en Coupe du monde de MotoE.	Maverick Viñales Enea Bastianini
Trackhouse MotoGP Team	Etats-unis	Trackhouse MotoGP Teams'engage en MotoGP en 2024, en tant qu'équipe satellite d'Aprilia en reprenant la structure de la RNF Racing.	Raúl Fernández Ai Ogura

Combien de pilotes sont programmés pour le départ du GP 2026 ?

22 pilotes sont listés sur l’entry list provisoire 2026 (la grille “complète”, les 22 selles).

NOM PILOTE	PAYS	AGE	EQUIPE	NB TITRE MONDIAL MOTOGP
Ai Ogura	Japon	25 ans	Trackhouse MotoGP Team	- aucun
Alex Rins	Espagne	31 ans	Monster Energy Yamaha MotoGP	- aucun
Alex Marquez	Espagne	30 ans	BK8 Gresini Racing MotoGP	- aucun
Brad Binder	Afrique du Sud	31 ans	Red Bull KTM Factory Racing	- aucun
Diogo Moreira	Brésil	22 ans	Honda LCR	- aucun
Enea Bastianini	Italie	29 ans	Red Bull KTM Tech3	- aucun
Fabio Quartararo	France	27 ans	Monster Energy Yamaha MotoGP	1 : Champion du monde MotoGP : 2021 avec Yamaha
Fabio Di Giannantonio	Italie	28 ans	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	- aucun
Fermin Aldeguer	Espagne	21 ans	BK8 Gresini Racing MotoGP	- aucun
Francesco Bagnaia	Italie	29 ans	Ducati Lenovo Team	2 : Champion du monde MotoGP : 2023 & 2022 avec Ducati
Franco Morbidelli	Italie	32 ans	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	- aucun
Jack Miller	Australie	31 ans	Prima Pramac Yamaha MotoGP	- aucun
Joan Mir	Espagne	29 ans	Honda HRC Castrol	1 : Champion du monde MotoGP : 2020 avec Suzuki
Johann Zarco	France	36 ans	Honda LCR	- aucun
Jorge Martin	Espagne	28 ans	Aprilia Racing	1 : Champion du monde MotoGP : 2024 avec Ducati
Luca Marini	Italie	29 ans	Honda HRC Castrol	- aucun
Marc Marquez	Espagne	33 ans	Ducati Lenovo Team	1 : Champion du monde MotoGP : 2025 avec Ducati
Marco Bezzecchi	Italie	28 ans	Aprilia Racing	- aucun
Maverick Viñales	Espagne	31 ans	Red Bull KTM Tech3	- aucun
Pedro Acosta	Espagne	22 ans	Red Bull KTM Factory Racing	- aucun
Raul Fernandez	Espagne	26 ans	Trackhouse MotoGP Team	- aucun
Toprak Razgatlioglu	Turquie	30 ans	Prima Pramac Yamaha MotoGP	- aucun

Quelles sont les nouveautés du MotoGP 2026 ?

• Retour du Brésil : Goiânia réapparaît au calendrier, un marqueur fort de l’expansion “fans + marché”.
• Hongrie : Balaton Park placé en juin (nouveau rendez-vous / nouvelle ambiance).
• Brno est de retour : la République tchèque réintroduite et avancée au cœur de l’été européen.
• Réagencement de dates : par exemple l’Autriche déplacée à septembre, et une tournée outre-mer construite sur des enchaînements qui font monter la pression (Motegi → Mandalika → Phillip Island → Sepang).
• À surveiller côté paddock : la saison 2026 s’inscrit aussi comme une année charnière avant les gros changements à venir — notamment avec des tests post-course mentionnant le fournisseur de pneus 2027.
• Nouveau show en marge de certains week-ends : lancement d’une série Harley-Davidson prévue sur six week-ends MotoGP en 2026 (Europe & Amérique du Nord).

Quels sont les favoris du MotoGP 2026 ?

La saison MotoGP 2026 s’annonce particulièrement ouverte, mais plusieurs noms se détachent clairement dans la hiérarchie aux yeux des passionnés et du paddock.

Francesco “Pecco” Bagnaia reste une référence absolue. Toujours solidement installé chez Ducati, il arrive en 2026 avec l’expérience des titres, une régularité redoutable et une équipe parfaitement huilée. Sur une saison longue de 22 Grands Prix, son sang-froid et sa gestion des points font de lui un favori naturel.

Impossible de ne pas citer Marc Márquez. Son arrivée chez Ducati Lenovo change complètement la donne : moto ultra compétitive + pilote au mental de tueur = combinaison explosive. S’il enchaîne les week-ends sans blessure, il peut redevenir un sérieux candidat au titre, circuit après circuit.

Jorge Martín, désormais chez Aprilia, fait partie des hommes à surveiller de très près. Rapide sur un tour, agressif en course et libéré de la pression Ducati, il peut devenir l’arme numéro un du constructeur de Noale si l’Aprilia confirme ses progrès sur toute la saison.

Côté outsiders très crédibles, Pedro Acosta incarne la menace montante. Déjà redoutable, le jeune Espagnol dispose désormais de l’expérience et d’un environnement KTM taillé pour jouer régulièrement le podium. 2026 pourrait bien être l’année où il bascule définitivement dans la lutte pour le titre.

Enfin, les fans français auront un œil attentif sur Fabio Quartararo. Si Yamaha parvient à franchir un cap technique, « El Diablo » a toujours le talent pour se battre aux avant-postes et jouer la victoire sur plusieurs manches.En résumé : Ducati reste l’armada dominante, Aprilia l’alternative crédible, KTM la menace montante… et le MotoGP 2026 promet une bataille de champions où chaque erreur pourrait coûter très cher.

Si Yamaha parvient à franchir un cap technique, « El Diablo » a toujours le talent pour se battre aux avant-postes et jouer la victoire sur plusieurs manches.En résumé : Ducati reste l’armada dominante, Aprilia l’alternative crédible, KTM la menace montante… et le MotoGP 2026 promet une bataille de champions où chaque erreur pourrait coûter très cher.